地铁乘坐时间是有限制的，超过限制时间，将被收取相应的超时费，目前国内各个城市地铁规定不一样。
设置时间限制主要目的是让乘客完成一次乘坐后及时出站，避免一直在站内逗留，也避免部分乘客利用地铁的最低票价进行人肉带货，或者是在站内进行散发广告、摆摊设点，影响运营管理。
小编搜集了国内部分城市地铁时间限制的情况：
北京地铁：4小时。《北京市城市轨道交通车票使用规则》第一章第三条：……乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。
上海地铁：240分钟。《上海市轨道交通乘客守则》：三（二）持票进入收费区后，须在合理时间内出收费区，超出合理时间的，应当按照网络单程最低票价补交票款。该时间目前限定为4小时。
广州地铁：270分钟。根据票务规则（2020-01-10）第十四条规定：乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限根据线网允许的最远乘车里程、列车的速度及乘客候车、换乘所需的合理时间确定。乘客乘坐地铁超过有效时限的，乘客除须缴交当次车程费用以外，还须按出闸站线网单程最高票价缴交超时车费，但因广州地铁运营方面的原因导致的除外。目前限定为270分钟。
南京地铁：300分钟。未找到明确来源。
深圳地铁：210分钟。深圳地铁付费区内停留时限为210分钟。超时出站，须按路网最高单程票价（14元）补交超时车费。
杭州地铁：180分钟。杭州地铁票务规则第五章第（四）条（2018-06-20 ）：乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时限为180分钟，出闸时超过上述时限，需到车站客服中心按出闸站线网最高单程票价补交票款。
武汉地铁：240分钟。应该是在2020年初，从180分钟，延长至240分钟。
西安地铁：210分钟。想进站如厕但不乘车的市民，可以凭客服中心领取便民服务卡进出站，乘车时限最高为210分钟超时须按最高票价补交超时车费。
沈阳地铁：210分钟。乘客每次乘车从入站闸机读卡到出站闸机验卡的时限为210分钟。超时须按所到达站的最高票价交纳超时车费。
成都地铁：180分钟。票务信息：乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。乘客守则：乘客超时乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸） 站线网单程最高票价收取票款。
重庆地铁：180分钟。乘客每次乘车从入闸到出闸，时限为180分钟。超过时限，需按线网最高票价另交全额超时车费(轨道交通原因导致的除外)。
福州地铁：120分钟。福州地铁目前全网进站最高停留时长为120分钟，进站了后需要在120分钟内出站，否则需要补交当前区间票价以及线网最高票价7元。
厦门地铁：120分钟。乘客持票进入付费区后，有效时限为120分钟，须在120分钟内离开付费区。在付费区逗留超过有效时限的，按线网最高单程票价加收票款。
长沙地铁：120分钟。超时乘车的，按出闸站线网单程最高票价补交差额票款。
合肥地铁：120分钟（2016年数据）。乘客持票通过闸机进入付费区后，应在规定时间内通过闸机离开付费区，超时的按出闸线网最高单程票价补交票款。
宁波地铁：120分钟。乘客持票通过闸机进入付费区后，应在2小时内通过闸机出付费区，超过上述时限为超时乘车，按轨道交通网络单程最高票价补交票款，但因轨道交通运营单位原因导致的超时除外。
哈尔滨地铁：120分钟。
兰州地铁：120分钟。乘客从进闸到出闸时间超过120分钟时，所有票种均须按全程最高单程票价补交超时车费。
乌鲁木齐地铁：120分钟。乘客进闸后停留时限为120分钟，超过120分钟视为超时。按线路单程最低票价补交超时车费出站。